携帯扇風機の改良（Avatool ベルトファン）

 2020.August.15.

 　職場のクーラーがあちこち故障している。専門の業者が毎日のように来て調べているがどうも相当な費用がかかるようである。急遽扇風機が導入されたが、家庭用の扇風機を2〜3台導入したところで、場所の面積と人の数と比較しても効果は薄い。

　首掛け式の扇風機や空調服など調べてみたがいまいちピンとこなかった。唯一、これは良いかも？　と感じたのが下の写真の扇風機である。

 Avatool ベルトファン

　「Avatool ベルトファン」というAmazonでの出品商品である。首からも掛けられるように紐も付いているが、腰のベルトにも付けられるようにフックが付いており、背中側の腰に掛けると腰から背中に向けて送風できる商品である。

　リチウム電池内蔵で、充電はMicro USBから。風量は弱・中・強の3段階。弱で約12時間、強で約4時間使用可能。

ベルトクリップと提げ紐

サイズは幅8cm程

吸気口は両側面と底部の3箇所

右上の黒い丸がスイッチ。
押す毎に弱・中・強・停止を繰り返す。

吹き出し口は上部にある。

全体写真

　数日使用してみて、腰から掛けた時の欠点に気づいた。

　仕事中はかりゆしウェアを着用しているのだが、上着の裾が扇風機を覆ってしまい、吸気効率が低下してしまうのである。

扇風機の位置と、服の位置関係。

上着の裾の位置

扇風機の吸気口3箇所を覆ってしまう。

　ホームセンターで透明ポリカーボネート板を購入した。これを加工し、上着の裾を挟み込めるようにすれば、吸気口は裾から開放される。

ポリカーボネート板

　まずはポリカーボネート板を扇風機の幅より両端1cm大きくカットする。次にリューターで縁を滑らかに削る。

10cm幅にカットする

　ポリカーボネート板を曲げるために手持ちの道具を活用した。タイヤレバー2本でポリカーボネート板を挟み、クランプで固定。ヒートガンで曲げる部分を加熱してゆっくりと曲げる。

タイヤレバーで挟み、クランプで固定。

　出来上がった裾挟みクリップがこれ。曲げ位置を示すマジックはホワイトガソリンで擦ると消えてくれる。

ヒートガンで曲げる。

熱を掛け過ぎて気泡が出来てしまった。

　出来上がった裾挟みクリップを扇風機本体へ両面テープで取り付ける。

両面テープで接着

取り付け状態

完成。

　早速、腰に取り付けてみた。下の写真は服を床に置いて撮影。

もう一度、服の位置関係

ポリカーボネートのクリップに裾を入れる。

これで吸気口3面は開放された。

　透明ポリカーボネートを使用したので服がよく見えるので違和感はない。

　実際に使用しても風量がしっかり確保できるようになった。背中からひんやり冷やしてくれる。

　冷房の効いている室内では風量は「弱」で充分である。冷房なしだと「中」か「強」にしなくてはならない。1ヶ月使用を続けた結果、メインは「中」である。

【追記】10月になっても沖縄では「猛暑」である。

　7月上旬に購入して3ヶ月、ほぼ毎日使用しているが、購入して正解であった。あとは耐久性がどれくらいあるか？である。

腕時計スタンドの制作

 2020.August.15.

　いつの間にか腕時計が増えてきた。もうこれ以上は増やす気はないが・・・。

　どうせなら綺麗にディスプレイしながら邪魔にならないように片付けてみたい。

　と、言うことで腕時計スタンドを作ってみた。

　ここで、手持ちの腕時計の紹介。

　一番古いのが SEIKO 5ACTUS 。機械式自動巻きの時計である。11歳の頃、電話級アマチュア無線技士に合格し、ログ（通信記録）をとる為とご褒美に買ってもらった時計である。ただし、常用し始めたのは高校になってから。高校3年間と大学2年まではずっと使用してきた。今は時計整備用の工具箱の中に入れっぱなしになっている。もう45年前の時計であるが、未だ完動品である。

SEIKO 5ACTUS 7019-7060

　その後、SEIKO ダイバーの機械式を15年ほど使用してきたが、故障したので交換。SEIKOダイバーのキネティックモデルを購入した。しかしこれも12年程で故障。この2台はもはや手元にない。

　キネティックの修理中に代用品として購入したのが CASIO PRT゛-1400 初めてのデジタル表示である。

　気圧や高度、気温、方位のセンサーがあり、アウトドアでは便利な時計であるが、デジタルが好みでないので、日常は使わくなってしまった。お蔵入りではもったいないのでリュックなどのベルトにぶら下げられるよう改造。腕に着用していると体温により気温表示が正しく出来ないのでこうしてみた。

CASIO 1999 PRT-1400

　デザインに惚れて購入したのが SEIKO Crono 7T92-0DX0 付加機能はストップウォッチ。ナイロンベルトが付いていたが、常夏の沖縄ではどんなに洗っても汗で臭くなるので、シリコンベルトに交換している。シリコンベルトはウレタンベルトより耐久性があるので気軽に使えるようになった。
　しかし、老眼が進むにつれ文字盤が見にくくなり、お蔵入りしつつある。

SEIKO Crono 7T92-0DX0

　その後、SEIKO 5 Sports SNZJ05JC という機械式自動巻きを購入したが、2年程で1日5〜10分程ずれるようになり引退。SEIKO 5 SRP795J1 を購入したがこれも3年程で1日3分程遅れるようになってきた。

SEIKO 5 SRP795J1

　時計のズレさえなければ電池交換のいらない機械式の方が好きなのだが、ズレは困る。次に入手したのが CASIO GG-B100 である。大きいが軽くて、何より文字盤が見やすい。バックライトも明るくて機能も多い。

CASIO GG-B100

　懲りずに機械式自動巻きに手を出したのが SEIKO PROSPEX SRPC33K1 。機能は太陽の位置と針の位置から調べる簡易方位計測のみ。シンプルなデザインで見やすい。現時点ではほぼ毎日着けている。ベルトはナイロンベルトが付いていたが、同時購入したシリコンベルトに交換しているので、付属のナイロンベルトは使用していない。

SEIKO PROSPEX SRPC33K1

　自分の書斎の机の上に使用頻度の高い時計をディスプレイ兼ゼンマイの巻き直し等のメンテナンスをしやすくする目的の時計スタンドを考えた。

　材料は手持ちのシナベニアである。2枚のパーツの中央にそれぞれ切り込みをいれ、互いに差し込んで組み立てる構造にした。（製作中の写真は撮り忘れました。）

腕時計スタンド（塗装前）
表面

腕時計スタンド（塗装前）
背面

腕時計スタンド（塗装後）

　軽く表面にサンドペーパーをかけた後、無色のウレタンニスで塗装。これで完成。

　使用した工具は

 1. Dremel コンパクトソー SAW-MAX

 2. Dremel ハイスピードロータリーツール （リューター）

 3. サンドペーパー

である。

腕時計スタンド使用中。

　完全に自己満足の世界である。しかし引き出しの中に転がして傷が付くよりはるかにマシである。

INAX（LIXIL）の便器の修理

2020.July.31

　我が家は築22年である。ついこの間のような気がするが、20年以上経っていた。

　やはりこれだけの年数が経つといろいろ故障が出てくるもので、便器の便座のゴム足が変形して潰れてきた。気付いたのは便座の座りが悪いなあ？と気になってからであった。

　我が家の便器はINAXの抗菌KILAMIC C-18S である。便器右下奥にシールが貼ってある。この型番でGoogle先生に聞いてみても便座のゴム足の品番が見つからない。選択肢が多すぎてどれが適合品番なのかわからなかった。

INAXの抗菌KILAMIC C-18S

　いろいろ調べてみると便座自体に品番があることがわかった。便座を良く見ると老眼には解りにくかったが、便座裏面の右下に刻印があった。

　便座の品番は CF-37 L88 のようである。調べてみると「LIXIL CF-37」で沢山ヒットした。レビューでも「ホームセンターには置いてない」云々。早速Amazonでポチる。 

便座裏面の右下の刻印

　Amazonで「LIXIL(リクシル) INAX 普通便座用ゴム足 PK-75-19-4」が該当する商品である。Primeで750円。もちろん4個セットである。

PK-75-19-4

　旧部品の取り外しは簡単。ただゴム足を引き抜くだけ。取り付けも差し込むだけで終わりである。

　ゴム足が劣化変形したまま便座を使用すると、便座自体にヒビが入ることになりかねない。宮古島単身赴任の時の寮の便器がそうであった。ぱっと見、異常のない便座であるが、座るとヒビが広がりその口を開ける。立ち上がろうとすると凶悪な口が無防備な尻（太腿）に牙を向き噛み付いてくる。これが地味に痛い。

　便座のゴム足が変形を始めたら交換することが長持ちの秘訣である。

エブリイ 助手席テーブル

2020.June.23.

エブリイ 助手席テーブル

　ジムニーJB23 の時に制作した助手席テーブルをエブリイ DA17V にも欲しくなった。

　車中泊仕様にしてあるとは言え、リアの室内テーブルに胡座かいてPCに向かうより、開放的な助手席で、リクライニングシートに座り、景色を見ながらの方が断然良い。

　ジムニーの時のテーブル天板も残っている。

　※過去記事

　① 「ジムニー　JB23 助手席テーブル」

　② 「エブリイ　リアバンパー・ミニテーブル」

　リアバンパー・ミニテーブルの機能も残しつつ、助手席テーブルとしても使えるようにしてみた。

　助手席のグローブボックスとエアバックの隙間にある小物入れに支持具を差し込んで取り付けることにした。運転中に使用することはしないので、車体に改造は施さない。

　小物入れの隙間の形状が素直ではないので、段ボールで型を採る。

右側の型取り

左側の型取り

　段ボールの方から、手持ちのベニアの端材で支持具を作る。何度もサンダーで修正を繰り返し安定するようにした。

作成した支持具。

　テーブル天板と支持具との接合はベルクロテープで行うことにした。ズレなければ良い。

ベルクロテープを接着剤で貼り付ける。

　鼠色のスプレーラッカーが残っていたので、インパネの色に合うと思い塗装した。

　テーブルが支持具ごと手前に抜け落ちないように紐とコードロックでグローブボックスのロック部分に引っ掛けられるように工夫した。

　小物入れに接触する支持具の部分には1mm厚のゴム板を接着してある。傷防止と滑り止めである。

塗装した色は微妙にインパネと違った。

　使用した鼠色のスプレーはエブリイの内装色とは微妙に違っていたが、内装色に合わせるのは大変なのでこれで良しとした。

　支持具はグローブボックスの上の収納に差し込んだだけなので、引き抜くと抜ける。テーブル使用時にテーブルとテーブル上の物が落ちると困るので、脱落防止用に紐を付けた。

　紐はグローブボックス扉のロック部に回して留める。紐の長さはコードロックで調整できるようにした。　

脱落防止の紐

紐はグローブボックスの
ロック金具の向こうに回す。

コードロックを締めると気持ち安心。

支持具と紐

左にはゴム板と滑り止めシート。
右の白いのはベルクロテープ

支持具の裏は何もない。

支持具は小物入れに差し込むだけ。

支持具の取り付け状態。

　支持具の上に天板を取り付けて、脱落防止用の紐をセットすると使用準備完了。

天板を付けて下から。

テーブルの状態。

　まだ、夏真っ盛りなのでエアコンがないと厳しいが、涼しくなったら景色の良い場所で、このブログを書きながら美味しいコーヒーを楽しむのもいい。エンジンかけたままでも移動用にしているPCのHP Mini 110-4120TUはSSD化してあるので振動にも強いから大丈夫だとは思う。

　エアコンの効率向上と小型化が進んだらエンジンかけなくても一晩ぐらい冷房可能になるんだろうか？　そんな時代が早く来て欲しいものだが。