こほの趣味の部屋: JB23 シフトレバー異常（異音）

2015年11月21日土曜日

JB23 シフトレバー異常（異音）

　平成27年11月12日、通勤途中シフトレバーからカタカタ音がするようになった。

　しばらく運転したら音はしなくなった。

　翌13日、またカラカラ音が始まった。加速時は無音だがエンジンブレーキがかかるとカラカラ、カタカタ音がする。シフトレバーを軽く触ると音がしなくなったり、ひどくなったり。

　朝の通勤時だったのでしばらく放置。帰宅時、音はひどくなっている。原因はギアボックスなのか？　こりゃ修理代かかるぞ・・・。　なんて考えていた。

　夜、Google先生にお伺い。シフトレバーが怪しいとのご宣託。

　週末、サービスマニュアル片手に分解してみた。

　※各部品の名称はサービスマニュアルに記載されている名称で表記した。
　※日頃見えてる大きく四角い蛇腹のブーツがギアシフトレバーブーツNo3。　
　　　その中の円い車バラのブーツがギアシフトレバーブーツNo2。
　　　一番底にある四角い平たいゴム板がギアシフトレバーブーツNo1　だそうだ。

　ギアシフトノブを反時計方向にクルクル回して外す。ギアシフトレバーブーツNo3は、スカートの下の四隅を外に軽く引っ張ると外れる。コンソールのネジを4つ外して取り外す。ギアシフトレバーブーツNo2もブーツ下部で被せているだけなのですぐ外せる。

ギアシフトレバーブーツNo3と
ギアシフトレバーブーツNo2を外したところ。
ボルト3つが抑えている銀色のドーナツ型部品が
ギアシフトレバーケースプレート

　ギアシフトレバーケースプレートのボルト3本を外すとギアシフトレバーが抜ける。

　シフトレバーを抜いてみると・・・。なんだこれは？

　オレンジ色のスポンジのカスのようなのがびっしり。

ギアシフトレバーを抜いてみると・・・。
スポンジの粉みたいなボロボロがいっぱい。
（ピンぼけでごめんなさい。）

　シフトレバーを拭き取った穴を覗くと、アルミのケースの中にオレンジ色のつぶつぶが。

まるで「タニシの卵」???
（ピンぼけでごめんなさい。）

　
　一番底の部品まで外すと黒いプラスチックの筒とワッシャが入っていた。

　シフトレバーの支点となる玉の上部の黒いプラスチック部品はボロボロに欠けていた。

ギアシフトレバーと部品。
玉の上部の部品は欠けている。

　タニシの卵は何だったのか？　Google先生に聞いてみると玉の下にも部品があるようだ。

　
　とりあえず応急処置として玉周辺を清掃してグリスアップ。下の写真の一番左のスプリングワッシャの上に2mmのゴム板をドーナツ型に切って上から押さえる。元通り各部品を組み上げた。これで異音はしなくなった。

　急ぎスズキに向かうが本日は部品課は休み。必要な部品を注文する。

　注文した部品は次の通りである。（部品名は納品書の通り）

1	レバー,ギアシフトコントロール	¥6,060
2	スプリング,ギアシフトコントロールルーバシート	¥510
3	シート,ギアシフトコントロールロア	¥520
4	ブッシュ,ギアコントロールレバー	¥180
5	Oリング,（D:2.4.ID:17.8）	¥200
6	ワッシャ（17×23×1.1）	¥100
消費税		¥606
合計		¥8,176