エブリイ 荷室ミニ収納庫 右側

2018.January.21.

　エブリイにミニ収納庫が欲しいと思った。
　収納する物はバーナーとクッカー類である。

　これまでは調理器具は折コンの中に入れていた。車外の後部から調理中に折コンの中身を取ろうとしても届かない。車内からも車外からもアクセスしやすい位置に収納庫を作る。

　材料は4mmシナベニアとホワイトウッドの残り。

　実は作ろうと思ったのはひと月以上前だった。大きさと構造、取付方法に悩んだ。取り付け取り外しが簡単で、脱落しない方法。ああでもない、こうでもないと構造図を何度も書いた。

　4mmシナベニアは表面が奇麗で軽量だが強度的に弱い。丁番のビスでは長過ぎて板を貫通し飛び出すし、強度が持たない。オートラッチ、丁番共にエポキシ系接着剤とステン針金で留めた。
　ボックスの両サイドにはポケットを付けた。
　

収納庫の下部。

バックドア側から見たところ。

車内前方から見たところ。
こちらにはポケットはふたつ。

収納庫の車への取り付けは、「エブリイ DA17V　フルフラットベッド　その②」 で紹介した荷室テーブルの取り付け基台を利用した。

　フルフラットベッドを制作した時のホワイトウッドの残り材で三角のアングルを作り、収納庫は別に制作、その後収納庫をアングルに固定した。

　アングルは荷室テーブルの基台の上に乗せ、上部はネットラックのステーに食い込む構造とした。高さは上下はきっちりのサイズだが、収納庫を前後に動かすと外れる。振動で脱落してしまうので、ステンボルトをピン代わりに穴の上から差し込んで脱落防止にした。

後部側(収納庫の右側)のピン。
上の横木が収納庫のアングル。
下の横木がテーブルの基台。
ピンを落とすとズレない。

前方側(収納庫の左側)のピン。
上の横木が収納庫のアングル。
下の横木がテーブルの基台。

上の横木が収納庫のアングル。
下の横木がテーブルの基台。

ピンは前後2本。

荷室テーブルと取付基台。

ピン用の穴を開けている。

ピンはステンボルト。
ねじ込むのではなく、ただ落とし込むだけ。

　一度取り付けた収納庫を取り外してみる。取り外しにかかる時間は1分もない。収納庫とテーブルの隙間から手を入れて、ピンを2本抜き取り、収納庫本体下部側から手前に引き抜き、上部の切込みを下に抜くだけである。
　取り付けはこの逆。工具も何もいらない。1分もかからない。

収納庫最上部はキッチンペーパーホルダ。

キッチンペーパーの引き出し口は
もう少し大きくしようかな？

　収納庫内はガタつき防止のために100均のアルミクッションマットを両面テープで固定した。

　上部収納庫はカセットガス2本とクッカー2セット。クッカーはPRIMUSのイージークック・ミニキットの中にEPIチタンマグと100均の折り畳みスプーンとフォーク、タレビンに入れた洗剤と小さく切ったスポンジをチャック付きビニールに入れている。イージークック・ソロセットMにはイージークック・ソロセットSをスタッキング。さらにクッカーの上の空きスペースにはUCCのカップコーヒーが入った。

　

上の扉にはカセットガス2本、
プリムスのイージークック・ミニキットと
イージークック・ソロセットS、
イージークック・ソロセットM、
EPIチタンマグ、UCCカップコーヒー。

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　下部収納庫はユニフレーム ミニバーナー US-700本体と100均のステンレスコッフェル大小、ドリップコーヒーとスティックのお茶、紅茶、コーヒー、砂糖、ミルク、混ぜ棒と割り箸を入れた。

下の扉にはユニフレーム ミニバーナー US-700、
ダイソーのステンコッフェル大小、
スティックコーヒー等。

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　収納庫の左(進行方向側)の上部ポケットは蚊取りスプレーとパナソニックのLEDランタンとホルダー。下ポケットは写真ではペーパーナプキンを入れているが車中泊時のスマホ置き場にするつもり。サイズ的にモバイルバッテリーとスマホが入る。しかも車内のリビングからすぐに取れる。

こちらの下のポケットは
スマホを入れるつもり。

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　収納庫右(車両後部側)のポケットはゴミ袋用のUパック。

こちらはゴミ袋。

　収納棚固定用のアングルは各接合箇所には接着剤及びコースレッドで固定している。アングルの上部の縦の切れ込みはエブリイ純正オプションのネットラックのステーに噛ませる。下は荷室テーブルの取り付け基台の上部にぴったりと乗せる。

収納庫の裏側、アングル部。

上部の切れ込みをネットラックのステー板に差し込む。

ネットラックのステー板。

ちょうどこの部分。

ステーに差し込んだ状態。
がっちり、ぴったり。

こんな感じ。

　後部ポケットの上のスペースには何かプレートでも作って飾ってみたい。それとも3連フックがいいかな？

懐炉(カイロ)を利用した蚊取り器 [Revenge Mosquito Destroyer]

2018.January.26.

　「ベンジンカイロの修理 ハクキンカイロと外国製カイロ」でほんの少し紹介した「カイロと同じ原理で蚊取りマットを使用するアウトドア蚊取り器」の紹介。

　購入したのはかつて那覇市安謝にあったキャンプ用品店「グーニーズ」だったと思う。なのでもう30年近く前になるのだろうか？

　今、手元の蚊取り器をよく見ると「REVENGE」と書かれている。これが手掛かりになるかも？とGoogleで「Revenge mosquito」で画像検索してみた。出てきた画像の中にこれらしきものがある。リンク先を調べてみた。「Revenge Mosquito Destroyer」が正式な名称のようだ。平成30年1月26日現在だが、とある海外のショップ(G.I.A Hardware Newyork?)で「Roxide, 30444, Revenge Catalytic Outdoor Mosquito Destroyer, Clean & Odorless」でまだ販売されているようである。$6.99とのこと。

Revenge Mosquito Destroyer
リベンジ モスキート デストロイヤー
と言うらしい。

　ほぼ真上から見るとこういう構造。

プラスチックのケースの中に
アルミ製の平たい懐炉が入っている。

　黒いプラスチック製の本体の上部に蚊取りマットを差し込むスリットがあり、本体の中に薄いアルミでできた平たいカイロが入っている。

本体からカイロを下から抜き取る。

　カイロの火口には「ベンジンカイロの修理 ハクキンカイロと外国製カイロ」で紹介したステンレスメッシュの火口が付属している。カイロの中身は綿。

火口はステンレスメッシュの火口。

本体、カイロ部、火口。

　燃料を計量するための計量カップが付属している。

燃料注油用の計量カップが付属。

　計量カップは2段に径が異なり、境目に三角のマークがある。つまり1回の注油量はこの三角が示す段までということ。

計量カップの三角マークと段。

　使用する蚊取りマットは日本で一般的に市販されている蚊取りマットである。安い。

市販の蚊取りマットが使える。

　この蚊取り器の火口も火が付きにくく四苦八苦していた。なのでキャンプ用品箱に仕舞い込んでかれこれ20年近く。カイロの火口交換で劇的な改善が見られたのでこの蚊取り器の火口も交換する。
　
　ハクキンの火口の接合部をラジオペンチで爪を加工した。

ハクキンの火口と交換する。

　ダイソーのライターオイルを計量カップで計り、カイロ部に注油。火口をセットししばらくして点火する。本体上部のスリットに蚊取りマットの新品をセットして完了。

本体上部のスリットの横から蚊取りマットを差し込む。

スリット中央にマットを入れて使用する。

　説明書も手元にないので詳しいことはわからないが、Googleで検索した同じ商品の説明では6時間程度の燃焼時間のようである。

　この蚊取り器の底部はカイロ部が本体プラスチックの内側に約1cm入り込んでいるので、燃焼時も掌に載せても全く熱くない。また、上部も火口から離れているのでつかんでも熱くない。唯一熱いのは本体中央段の半月型に露出しているカイロのアルミ部分である。なので、テント内で使用しても火事の心配はほぼ皆無である。


　現在この真冬に蚊取り器のテスト燃焼を行っているが、懐かしい蚊取りマットの匂いがする。沖縄は少しでも気温が上がると一年中がじゃん(蚊)が活動する。一度はもう使わないかも？と諦めていた懐かしいアイテムに再度頑張ってもらおう。

ダイソーデジカメケースがカイロポーチにぴったり！！

2018.January.26.

「ベンジンカイロの修理 ハクキンカイロと外国製カイロ」で火口を交換し復活を果たしたカイロ達であるが、外国製(香港製？ビンテージ？)カイロ付属の袋が破れてしまった。

　何かいい代用品はないかと100均を物色していると、これは使えるかも？と見つけたのがデジカメケースである。

　「あっ！きれい！　マイクロファイバーで拭ける　デジカメケース」という名の商品である。

ダイソーのデジカメケース。

　とりあえず1個購入して1日カイロポーチとして使用してみた。

　熱による変形その他の異常は皆無。サイズ的にはほんの少し純正ポーチより大きいが、熱量とも燃焼状態とも使用感良し。
　ファスナーのつまみは樹脂で覆われているので熱くて火傷の心配もない。ぶら下げ用フックも樹脂製で邪魔になる感じもなかった。
　表はメッシュ、裏はマイクロファイバーのタオル生地である。触り心地も良く、熱すぎず、通気性もあり、デザインも色もカッコいい。普段持っていてもキーケースか何かと思われるはず。まさかカイロが入っているとは思われない。
　

表はメッシュ、裏はマイクロファイバーのタオル生地。

　ここ数日使っている外国製カイロとのサイズ比較が下の写真である。

外国製カイロとダイソーデジカメケース。

　次に古いハクキンカイロとの比較。

ハクキンカイロと純正ポーチ。

ダイソーデジカメケースとの比較。

　色はこげ茶と紺の2色あったので両方をゲット。

　ここ数日また冷え込んでいるので活躍を期待している。

　
　ちなみにダイソーのライターオイルを使ってみたが、なかなか臭い。試しにコールマンのホワイトガソリンを入れてみたらこちらの方が匂いが少ないようだ。

　沖縄ではカイロ用ベンジンがなかなか見つからない。ダイソーのライターオイルの空きボトルにはホワイトガソリン入れておこう。今までマルキルのガソリンボトルに移して使用していたがマルキルのノズルはオプティマスのバーナーやランタンに注油するのには便利だが、カイロの小さい注油口には注ぎ難い。結構な量がこぼれてしまう。その点ライターオイルのボトルの口は細かいのでロスが減る。もともとほぼ同質の燃料が入っていたので問題はないと思う。

エブリイ リアバンパー・ミニテーブル

2018.January.20.

　過去の記事で「ジムニー　JB23 助手席テーブル」を作った。しかし、ジムニーはもう手元にない。この時作ったテーブルはいまだ手元にある。

2015年に制作したジムニー助手席テーブル。
使用時。

2015年に制作したジムニー助手席テーブル。
取り外した状態。

2015年に制作したジムニー助手席テーブル。
折り畳み状態。

この板が使わないまま、手元に残っていた。

　これまで数度の車中泊で、バックドアを開けて車外から立ったまま簡単な調理をする時は常設のテーブルが使い勝手がいい。荷室の最後尾にあり、車幅いっぱいのテーブルである。

車外から調理中。

　ところが、車に常備している折り畳み踏み台を椅子代わりにすると、荷室のテーブルでは届かない。フルフラットの床では後方に飛び出したバンパーが邪魔。

テーブルの高さは結構高い。
写真下の折り畳み踏み台椅子では届かない。

　　もちろん、荷室のテーブルは下の写真のように車外テーブルにもなるように作ってある。　

荷室のテーブルは取り外して
車外テーブルとしても使用可能。

　が、人間は・・・少なくとも私は面倒くさいのが好きではない。立って調理して、座って食べたい。また、食後のコーヒーだけで風にあたりながら椅子に座って楽しみたい。

　そこで手元に余っているジムニーの助手席テーブルを改造することにした。

　テーブルの取り付け方法は上記の写真の車外テーブルと同様、バックドアのストライカーを利用する。

　テーブルが外れ落ちないようにストライカーに差し込む楔(くさび)を材木の切れ端で作った。楔紛失防止のため、テーブルに紐で固定する。そのための穴と紐の太さを逃がし、抜き差しがしやすいように上下非対称にした。

楔(くさび)の表面。

楔(くさび)の裏面。

紛失防止で紐でつないだ。

　改造終了が下の写真である。リアバンパーの上部は後方に向かってわずかに下がっている。テーブルのバンパーとの接触面は電動カンナとサンダーで傾斜をつけ、さらに傷防止でフェルトシールを貼った。

完成したミニテーブル。

楔はテーブルに固定。

この穴にストライカーを差し込む。

右方向がバンパーとの接触面。
右下がりに面を削ってある。

ガタ防止と傷防止にフェルトシールを貼り付けた。

取り付け状態。

取り付け部拡大。

楔をストライカーに差し込むとがっちり固定できる。

　テーブルのサイズは幅40cm×奥行20cm。テーブルとしては極めて小さい。しかし、一人で出かけた時の弁当や飲み物、食事だけのテーブルとしては充分な広さである。あまり大きくすると荷室テーブルで調理する際邪魔になる。

　軽食テーブルとしてしか考えて作っていないので、踏み台にすると板が割れる。もちろんこのテーブルをセットしたままではバックドアは閉められない。

　テーブルを使用しないときは荷室テーブルの基台の隙間に立てて収納できる。

【追記】2020年8月10日

「エブリイ 助手席テーブル」でこのテーブルは再利用しました。リアバンパーでも助手席テーブルとしても使えます。