こほの趣味の部屋

2016年7月22日金曜日

アンパンマン・ジャングルジム　補助工具　自作

2016.July.22

家内が仕事柄、知人から頼まれてもらってきた幼児用室内ジャングルジム。

　で、私に各パーツを外してくれと言う。よく見るとパイプの端に穴があり、ジョイントパーツのボッチがこのパイプの穴に嵌って固定する仕組みである。要はジョイントパーツのボッチを両側から押し込んでやると外れる。プラスドライバでボッチを押してみたが、結構ギッチリと嵌っていてなかなか手強い。

　とりあえずこのジャングルジムの商品名を調べてみた。

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　「アンパンマン・ジャングルジム」と言うらしい。

　さらにgoogle先生によるとパイプとジョイントを外す専用工具が存在するとのこと。

　しかし、家内の荷物の中にはそんなものは存在しない。

　では、その専用工具とはどんな物なのだろうか？と、調べてみるとプラスチック製のペンチのようなもので、上下のジョーがパイプに合うよう湾曲し、中央に凸部があるものである。

　ネット上には専用工具が「破損した」、「無くした」などの情報が結構多いようだ。

　
　家内からは、傷つけないように外せとのことなので、補助工具を作ってみた。

　材料は手持ちの1mm厚アルミ板の切れっ端とステンタッピングネジだけ。

アンパンマン・ジャングルジム用の分解補助工具
材料はアルミ板とステンタッピングネジ。

　ネジの先端はジャングルジムを傷付けないようにディスクサンダーで切断して丸く磨いてある。

　アルミ板はパイプに合うように手で湾曲させた。

タッピングネジの先端は丸めてある。

これでジャングルジムを傷付けない。

ただ、これだけのもの。

　使い方はパイプを挟み込むようにして穴にネジの先端をきちんと合わせる。

　次にウォーターポンプ・プライヤで反対方向からネジの頭を噛ませて挟み込む。

ウォーターポンププライヤの上下のジョーで
確実に両方のネジの頭を噛ませること。

　この状態で、残った手と足を使って上手にパイプを引っ張ると外れる。揺さぶりながら引っ張るのがコツかも。

2016年6月9日木曜日

ハリケーンランタン用燃料スポイト

2016.May.28.

　ハリケーンランタンの残りの燃料を抜き取るのに、少し大きめのスポイトが欲しかった。

　ホームセンターを探しまわったが、小さなものしか見つからなかった。

　100均を回っていた時、面白いものを見つけた。

　化粧品の詰め替え用のシリンジである。

100均の化粧品詰め替え用シリンジ。

　この先端に燃料チューブを差し込む。

燃料チューブを差し込んだシリンジ。

燃料チューブを差し込んだ拡大図。

　特に加工無しで作ったので、燃料を吸わせるとなかなかの抵抗がある。上記写真のシリンジ先端の外側に覆うサイズの燃料チューブを使用し、シリンジの先端の穴をドリルで広げた方が使い易いかも？

2016年6月7日火曜日

ハリケーンランタン吊り手の追加

2016.May.28.

　ハリケーンランタンの吊り手は長い。もちろん点灯中に熱で焼けるのを防ぎ、火傷を防止する目的であるのはわかる。ただ、ランタンの高さを調整する時には困ることもある。

　本体上部のトップフードのリングはホヤの取り外しの為のもので、ここで吊り下げてはいけないそうである。

　では、どうするべき～？（みゃーくふつ）（宮古島の方言）

　と、言うことで、吊り手を追加してみた。

　方法は簡単。1.2mm径のステンレス針金で作るだけ。

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　まずはフェアハンドランタン276。

　もともとの吊り手の付け根のリング状になっている所に同様にリングにして取り付ける。中央にはフックで掛けた時に横にずれないように突起状にした。もともとの吊り手の真似をした。

FeuerHand Lantern 276 に吊り手追加。

FeuerHand Lantern 276。

FeuerHand Lantern 276。
追加吊り手の取り付け部拡大。

　ステンの針金で細工をしたので、おまけに延長S字フックも作った。針金の先端の切断面は鋭いので小さな環状にした。

おまけのS字フック。

追加吊り手を下げたところ。

　次はカインズのオイルランタンを塗り直したものにも。

カインズ・ホームの
オイルランタン改。


カインズ・ホームのオイルランタン改の追加吊り手接続部拡大。

こちらにもS字フック追加。

　もちろん、キャプテンスタッグのM-8357改にも。

キャプテンスタッグのM-8357改。

　キャプテンスタッグのM-8357は吊り手の基部の構造はフェアハンドランタンとカインズのオイルランタンとは異なっていた。吊り手の基部はL字型に穴に差し込まれていた。

　このL字部分に巻きつけるように環にして取り付けた。　

キャプテンスタッグのM-8357改の追加吊り手の接続部拡大。

キャプテンスタッグのM-8357改。

キャプテンスタッグのM-8357改の
追加吊り手。

こちらにもS字フック追加。

　最後に要注意点。

　追加した吊り手には絶対に金属以外の紐やロープで吊り下げないこと。

　トップフードに近く、極めて高温になるので、紐、ロープが燃えたり、融けたりしてランタンが落下する危険性がある。

2016年5月31日火曜日

接点復活王と接点洗浄剤 JB23キーレス不調回復

2016.May.30.

　JB23のキーレスの不調が約1ヶ月続いていた。

　電池交換しても、電池の電圧チェックしても効果なし、キーレスの基盤のマイクロスイッチを脱脂剤で洗浄した後、エアダスターで吹いても一向に回復しない。

　具体的には、車の窓際で、何度もキーレスのスイッチを押したり、長押ししてようやく反応するといった具合である。

　もう13年以上の車で、キーレスも交換したことはないので、そろそろキーレスの寿命も考えられはするのだが、とりあえず車体側の受信機なのか、キーレス本体なのかの問題切り分けが必要である。

　出来るだけのことはやってみようと思った。

　おりしも、職場によく来てくれる営業の方から「サンハヤト」のカタログを戴き、「接点洗浄剤ニューリレークリーナー RC-S201」と「接点復活剤 NEWポリコールキング PJR-S120」を見つけた。

　Amazon商店での評価もなかなか良い。

　KUREの接点復活剤で接点は良くなったが、周囲のプラスチックが数カ月後に割れると言う経験があったので躊躇したが、サンハヤトのものには「ほとんどの素材を侵しません」の表記があった。

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　今回は折角カタログを持って来てくれた営業の方なので、Amazonではなくそちらに注文をした。

届いたサンハヤトの
「接点洗浄剤ニューリレークリーナー RC-S201」と
「接点復活剤 NEWポリコールキング PJR-S201」
ストローを透明の梱包テープで貼り付け、
ノズルホルダーにする。

　まずはキーレスのネジを外し、分解する。次に白い基板ケースから基盤だけを取り外し接点洗浄剤でマイクロスイッチ部分を洗浄する。エアダスターとティッシュで拭きあげて、次に接点復活王をスプレー。また、エアダスターとティッシュで拭きあげて組み上げる。

JB23のキーレス。
ネジ穴の縁の筋は一度割れたものを接着したあと。

　キーレスを持って車の近くに行く。車の後部まで3m。スイッチオン。

　カチンとロック解除。ルームランプ点灯。

　もう一度スイッチオン。

　カチンとロック。ルームランプ2回点灯。

　おっ。　治った。

　このケミカルは効果抜群である。いい買い物をした。Amazonで購入したわけではないけれど、レビューでオススメしておこう。

2016年5月30日月曜日

SLIK 自由雲台コルクラバー保護シート

2016.May.21

　PENTAX K-30にハンドストラップ O-ST128 を付けて使用している。左側には純正ネックストラップを付けることができるので、便利である。

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　ところがある時、机からカメラを持ち上げた瞬間、パリッと音がした。何だろうとよく見るとハンドストラップのベースプレートが割れていた。ショックである。メーカー純正品として信頼し切っていたのに、このお粗末さ。

　ハンドストラップは使い易いので、他社の物を探してみた。

　しかし、比較的安いものは全てプラスチック製。プラスチックだと、また、同じことを繰り返すことになる。

　Amazon商店だけでなく、楽天市場等彷徨い歩くうちプレートだけあることに気がついた。

　金属プレートで、プレートを付けたまま通常の自由雲台が使え、なるべく小さく、安いものを探した。

　Martin社の「ハンドグリップストラッププレートMD53」である。

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　上記のAmazonの写真と下記の私の購入した物と見比べると、現行品は私が購入したものより小さくなっているようだ。

　このプレートだとハンドストラップとショルダーストラップの両方が付けられる。クイックシュー対応のようだが、残念なことに私の三脚は全てクイックシューではない。

Martin「ハンドグリップストラッププレートMD53」取り付け状態。

　Amazonで見ると、現行品の方がコンパクトでいい。ただ、自由雲台だと接触面が小さくなってしまう。この辺の影響はどうなのだろうか？

もう少し小さくても良いかも？

　Martinの「ハンドグリップストラッププレートMD53」も欠点があった。ネジを相当閉めないと雲台を縦位置にするとプレートの向きがずれるのである。

　※ハンドストラップ O-ST128、ハンドグリップストラッププレートMD53共にAmazonのレビューで報告済み。

　対策として、プレートとカメラの間に両面テープの薄型を貼った。これで問題は解決。

　
とは、いかなかった。

　今度は自由雲台にカメラを固定し、左に傾け縦位置にするとカメラが前に倒れるのだ。特に300mmの望遠では必ず倒れてしまう。倒れる方向が雲台とカメラを固定するネジを緩める方向なので恐ろしい。
　
　ではもっとしっかり雲台に締めればいいのか？と、やってみると手に違和感を感じた。

　慌てて外すと雲台上部のコルクラバーが傷ついている。おそらくプレートのネジの頭か段差がコルクに傷をつけたようだ。またまたショックである。

　しばし思案に暮れた。コルクラバーとプレートの間に何か薄くて柔らかくて切れ難いものを挟んでみたら・・・。

　手元にあるゴム板は厚さ2mm。少し厚過ぎる。ゴム板の側にはテーブル用のビニールクロス1mmがあった。これならいけるかも？

　サークルカッターで自由雲台のコルクラバーより心持ち大きめにカットする。

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次に雲台のネジが通るようセンターに穴を開ける。この穴はネジの外寸より小さくする。取り付けは回しながらネジにねじ込めばいい。これで脱落は防げる。

　ただし、ネジ穴はサークルカッターでは小さ過ぎて無理なのでポンチを使用する。

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　出来上がったのが下の写真である。

テーブル用ビニールクロス1mm厚で作った保護シート。

同じ物を2つ作成し、ひとつはSLIK SPRINT 40に。もうひとつはSLIK 一脚モノポッド 350 N 4段に自由雲台 SBH-120 を付けたものに取り付けた。

手前がSLIK SPRINT 40。
奥がモノポッド350N 4段+自由雲台 SBH-120。

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　取り付け後、試しにカメラを固定したが、これは良い。無理して雲台のネジを締めなくてもしっかり固定される。何度か取り付け取り外しを繰り返したが、保護シートが外れることなく傷もつかない。

　テーブルクロスの端材で作れるのでダメになったらまた作ればいい。シート自体透明なのでコルクが見えて雰囲気を壊さない。

　沖縄は梅雨まっただ中。なかなか出かけられなくて、しばらくはカメラは我慢かな？

　糸満市では「ハーレー鐘が鳴ると梅雨が明ける」という。今年の糸満ハーレーは6月8日（水）。あと2～3週間の辛抱だ。ただ、梅雨が明けると、長く地獄のような夏が来る。

2016年5月25日水曜日

レーダー探知機ユピテル CSR-3S 電池交換その2

2016.May.25.

　「レーダー探知機ユピテル CSR-3S 電池交換その1・・・失敗」で思い通りにいかなかったので、かつての成功方法で交換してみた。

　まずは電器屋でコードレス電話用の充電池の一番容量の小さいものを買ってくる。

　電圧は3.6V、容量は500mAであった。前回の失敗前は3.6V400mAのニッカド電池。今回はニッケル水素になっていたがうまくいくだろうか？